Это продолжение публикации авиационной живописи американца Роя Гриннелла (Roy Grinnell) с его описаниями сюжетов картин в вольном русском переводе. 

Рой является известным профессиональным знатоком и популяризатором авиационной истории. Почти все его работы имеют под собой реальные факты, конкретные имена, даты и номера частей и подписаны ветеранами описываемых событий, что повышает их художественную, историческую и розничную цену.

Работы представлены вне хронологии авиационных событий, а в порядке, в котором их демонстрирует сам Рой.

Последний боевой вылет Йегера (Yeager's Last Military Flight)

Описание: свой последний символический боевой вылет бригадный генерал Чарльз Элвуд "Чак" Йегер (Charles E. "Chuck" Yeager) совершил на McDonnell Douglas F-15D Eagle на скорости 1,35М 14 октября 1997 года, ровно через 50 лет после своего первого в истории полёта со сверхзвуковой скоростью на Bell Х-1. А также через 55 лет после своего первого появления в кабине самолёта военно-воздушных сил.

.

Странная встреча (Strange Encounter)

Описание: Третья победа израильского лётчика Рудольфа "Руди" Аугартена (Rudolph "Rudy"Augarten) 16 октября 1948 года не далеко от Мадждала, Израиль. Всего у "Руди" из 101 эскадрильи было 6 побед.

Примечание - изображен израильский истребитель Avia S-199 - послевоенная чехословацкая модификация "Мессершмитта" Bf.109 с двигателем Junkers Motors Jumo 211 и вооружением 2 х 13 мм MG131, 2 х 20 мм MG151/20. Самолёты находились на службе в ВВС Израиля в период 1948-1949 гг. Сбитым изображен "Спитфайр" (Supermarine Spitfire Mk.V) египетских ВВС.

Странной встреча названа, наверное, потому, что старые противники встретились снова, вскоре после большой войны, словно какие-то отношения остались не выясненными. Только теперь агрессором был "Спитфайр", а "Мессершмитту", поставленному из зоны советского влияния, выпала оборонительная роль.

.

Гол! (Score!)

Описание: Война между Гондурасом и Сальвадором в 1969 году может быть названа «футбольной войной», так как повсеместно считается, что она началась из-за конфликта во время футбольного матча. Однако, этот конфликт проистекал из гораздо большего, чем футбольные матчи. Названный в честь трех тяжелых отборочных матчей Кубка мира в 1969 году, которые были только искрами, вызвавшими вспышку насилия, эта война была кровавым напоминанием о том, что последствия спортивного события могут выйти далеко за пределы игрового поля. Настоящий конфликт начался годами ранее с укоренившимися проблемами между двумя странами, имеющими отношение к пограничным и классовым проблемам, которые нарастали за много лет до отборочных матчей 1969 года. "Футбольная война" продолжалась всего 100 часов и была последней войной, где сражались самолёты с поршневыми двигателями.

На картине «Гол!» показано, как гондурасский "Корсар" (Chance Vought F4U-5N Corsair), пилотируемый майором Сото, сбивает сальвадорский "Мустанг" (North American P-51 Mustang).

.

Однажды ставший тигром, навсегда тигром останется (Once A Tiger, Always A Tiger)

Описание: В ходе операции "Буря в пустыне" штурмовики "Бородавочники" А-10 (Warthog, Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt) за день уничтожили 23 танка, говорят.

.

Потерявшийся в Пэнхэндле (Lost in the Panhandle)

Описание: Рой не привёл своей редакции описания к этой красноречивой картине. Изображена нормальная ситуация: в условиях низкой облачности пилот потерял ориентировку, сел, методом опроса местного населения ориентировку восстановил и продолжил полёт. Надпись на фюзеляже: "Летающий цирк Лэнга" - следствие массовой невостребованности пилотов после окончания Первой мировой войны... Удачи тебе, пилот!.

.

Лунная мечта (Moon Dream)

Описание: фантазия на тему ночного истребителя "Лайтнинг" (Lockheed P-38 Lightning).

Примечание - Нравится мне "Лайтнинг"! Замечательная дальнобойная машина, с отличным вооружением и обзором, как видно, вполне допускала размещение РЛС сантиметрового диапазона и оператора РЛС в импровизированной задней кабине. Единственным демаскирующим фактором в тёмную безлунную ночь были раскалённые докрасна турбокомпрессоры, расположенные за двигателями и приводимые в действие выхлопными газами двигателей Аллисон (Allison). Но увидеть их можно было только сверху. Автограф Роя Гриннелла "RG" в левом верхнем углу свидетельствует о том, что право коммерческого использования принадлежит ему. А я и не торгую его рисунками. - Е.В.

.

Иракофобия (Iraqnophobia)

Описание: в ходе операции "Буря в пустыне" поршневые «Черные вдовы» (Northrop P-61 Black Widow) поразили 100% целей без своих потерь, говорят. Интересно, где они набрали экипажи? Из резерва призвали дедов?

.

Возвращение домой (Coming Home)

Описание: любимым левым доворотом, с опущенными закрылками, выпущенными шасси и гаком "Французский корсар" (Chance-Vought F4U-7 French Corsair) из подразделения "Флотилия 14.Ф" (Flottille 14.F) начинает заключительную часть своего подхода к авианосцу. На киле истребителя можно увидеть символ «Одноглазый корсар». "Флотилия 14.Ф" была первым французским авиационным военно-морским подразделением, в котором летал этот легендарный истребитель фирмы «Чэнс-Воут» (Chance-Vought) с крылом типа "обратная чайка". Первые пилоты были отправлены в Соединенные Штаты в конце 1952 года для обучения пилотированию этого способного, но сложного истребителя. Подразделение было отправлено в Индокитай в 1954 году. Летая из Баха Маи, они предоставили сухопутным войскам плотную воздушную поддержку до июля 1954 года. Вскоре после возвращения подразделения во Францию в июле 1955 года флотилия была отправлена в Алжир для работы с полицией и правоохранительными органами (!). В 1956 году она принимала участие в боевых действиях во время кризиса в Суэцком канале, летая с авианосцев "Арроманш" (Arromanches) и "Лафайет" (Lafayette). После возвращения, флотилия снова была отправлена в Алжир на военно-морскую авиабазу в Куэрсе в конце алжирской войны. Флотилия была распущена в октябре 1964 года. Но была вновь сформирована в 1965 году и укомплектована современными истребителями фирмы «Чэнс-Воут» "Крестоносец" (Chance-Vought F8E (FN) Crusader). В 1979 году флотилия пересела на "Супер Этендар" (Super Etendard) и была расформирована в 1991 году.

.

Бирма в Багдаде (Burma to Baghdad)

Выковано в китайском небе (Forged in China Skies)

Описание: Две картины на одну тему. В ходе операции "Буря в пустыне" стал популярен образ "Бирма в Багдаде". Этот образ включает "летающего тигра", который красовался на фюзеляже Р-40 Дэвида Ли "Тэкса" Хилла в годы Второй мировой войны, а теперь украшал фюзеляжи штурмовиков "Бородавочников" А-10 (Warthog, Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt) 23-й эскадрильи во время участия в "Буре в пустыне".

Примечание - "Летающий тигр" на фюзеляже - талисман и оберег летчиков из Американской добровольческой группы (AVG), воевавших с японцами в 1941-1942 гг. в юго-восточной Азии. Изображение летающего тигра было нанесено на фюзеляжи их истребителей "Кёртисс" (Curtiss P-40). В 1942 году добровольческое подразделение было распущено и заменено регулярным подразделением, именно 23-й эскадрильей ВВС США.

.

Кусочек "Кружева" (A Bit O'Lace)

Описание: «Кружево» (Lace) было мультипликационным персонажем - красотка в кружевах, созданным для военнослужащих в 1940-х годах. Позднее оно было использовано в качестве эмблемы на носу знаменитого бомбардировщика "Летающая крепость" (Boeing B-17 Flying Fortress) по имени «Бит О'Лейс» (Bit O'Lace). На картине Роя изображен "Мессершмитт" Bf109 «Внутренней обороны» люфтваффе, атакующий формирование В-17, включая «Бит О'Лейс». «Бит О'Лейс» за период с 6.07.1944-21.04.1945 совершила 83 боевых вылета на бомбардировку объектов инфраструктуры противника.

.

Внимание "Спитфайр" (Achtung Spitfire)

Описание: В небе над Великобританией в середине августа 1940 года летчики Люфтваффе, которые имели общую радиочастоту с RAF, могли слышать звуковой сигнал «Achtung Spitfire», поскольку взлетали истребители Королевских ВВС "Спитфайры" (Spitfires), чтобы атаковать приближающихся немецких истребителей и бомбардировщиков. В честь битвы за Британию Рой Гриннелл показывает «Спитфайры» 64-й эскадрильи пикирующих через формирование "Хейнкелей" (He-111), когда немецкие бомбардировщики приближаются к аэродромам и радиолокационным станциям вдоль юго-восточного побережья Англии. (Мне нравится, как Рой изобразил стреляные гильзы, которые отстают от стремительно пикирующего "Спитфайра"!)

.

Добавление соли на рану (Adding Insult to Injury)

Описание: 6 мая 1943 года в районе тунисско-алжирской границы. Первый лейтенант Джерри Коллинсворт (Jerry Collinsworth) дразнит, показывая нос, пилоту "Фокке-Вульфа" FW190, которого он сбил. Это была четвертая из шести побед, одержанных Коллинсвортом, все они были над FW190, и все достигнуты на его "Спитфайре" (Supermarine Spitfire).

Примечание - Нам это понять сложно. Когда люди воюют в чужом небе за чужие интересы, мотивация, естественно, притупляется или исчезает вовсе. Остаётся только соперничество, от спортивного до детсадовского, ей-богу, честное слово... - Е.В.

.

Один над Баошань (Alone Above Baoshan)

Описание: Чарли Бонд (Charlie Bond) собирается вылететь в Баошань в исторической одиночной атаке 4 мая 1942 года против более чем 50 японских бомбардировщиков. (Похоже, что даже без шлемофона - прим. Е.В.). Никто из его товарищей тогда так и не взлетел. 

Примечание - Чарльз Рэнкин Бонд-младший (1915-2009) уволился из ВВС США в 1968 году, будучи бригадным генералом и командующим 12-й воздушной армией, имея на счету было 9,5 сбитых японских самолётов.

.

Приветствие асов ВМС и Морской пехоты (A Salute to Navy and Marine Aces)

Описание: Гипотетический строй самолётов от 1 Мировой войны до самолётов вьетнамской войны.

Примечание - Рой любит рисовать такие парады не только из желания продемонстрировать преемственность в американской военной авиации, а также из-за того, что на таких парадах собирается множество подписей реальных асов и ветеранов, от чего картина или её репродукция становятся уже официальным памятным документом и автоматически приобретают более высокую цену. Молодец.

Кстати, в левом верхнем углу изображена очень интересная птичка - ночной одноместный (!) "Корсар" (Chance-Vought F4U-5N Corsair), выкрашенный в цвет чёрной тропической ночи. Она ещё себя покажет.

.

Залп по носовой части (A Shot Across the Bow)

Описание: 4 июня 1942 года, в 150-ти милях к северо-западу от атолла Мидуэй торпедоносец "Мародер" B-26 (Martin B-26 Marauder) по имени «Сьюзи-Кью» зашёл на цель прямо против её курса. (Не просто цель, а цель всем целям цель.) После сброса торпеды на японский авианосец "Акаги", "Мародер" проходит низко над полётной палубой авианосца, чуть не коснувшись его мостика. 1-й лейтенант Джеймс П. Мури (James P. Muri) из 22-й бомбардировочной группы ВВС армии пилотирует свой самолёт через корабль, пытаясь по-максимуму избежать зенитного огня вражеского флота и кишащих истребителей "Зеро". Драматическая торпедная атака армейских "Мародеров" B-26 22-й и 38-й бомбардировочных групп и военно-морских бомбардировщиков TBF из эскадрильи "Торпедо 8" заставила японского адмирала Нагумо изменить свой план битвы, что стало отправной точкой для победы американцев в битве при атолле Мидуэй. Авианосцу "Акаги" жить осталось менее суток.

.

Выстрел "Старой вороны" (A Shot of Old Crow)

Описание: в роли победителя истребитель "Мустанг" (North American Aviation P-51 Mustang) по имени "Старая ворона" (Old Crow).

.

Волчье приветствие (A Wolfpack Salute)

Описание: Звено "Тандерболтов" (Republic P-47 Thunderbolt) при сопровождении бомбардировщиков: догнали, доложили о прибытии и, очевидно, намерены показать врагу дружные действия в составе сборного звена и 32 пулемётов калибра 12,7 мм!

.

Тяжёлый день "Барбары-Энн" (Barbara Ann's Busy Day)

Описание: 8 ноября 1943 года, 1-й лейтенант Джордж Чандлер (George Chandler), из  339-й истребительной эскадрильи, 347-й истребительной группы (339FS, 347FG), благополучно вернулся на базу в Манду, остров Новая Джорджия на своём истребителе "Лайтнинг" (Lockheed P-38H Lightning) с женским именем "Барбара-Энн". Этот день знаменует вторжение войск США на остров Бугенвиль в заливе Императрицы Августы. В ходе боевого вылета Джордж (и его "Барабара-Энн") одержал свои вторую и третью победы. Обе из них - над японскими истребителями "Зеро" 52-й эскадрильи, прилетающими из Рабаула (Филиппины) и пытающихся сбросить бомбы на флот вторжения.

.

Рождество над Рангуном (Christmas Over Rangoon)

Описание: в день Рождества 1941 года, в небе над Рангуном (Бирма) Чак Олдер (Chuck Older) на своём истребителе "Уорхоук" (Curtiss P-40E Warhawk) "Летающий тигр" сбивает японский бомбардировщик  "Салли" (Mitsubishi Ki-21 Sally), тем самым, одерживая свою первую из трех побед в этот день.

Столкновение орлов (Clash of Eagles)

Описание: Лейтенант Джо Беннетт (Joe Bennett) из 4-й истребительной группы (4FG) на своем "Мустанге" (North American P-51B Mustang) подвергся нападению лейтенанта Губерта Хекмана (Hubert Heckman) на "Мессершмитте" Bf109. Оружие Хекмана не работало, но он не хотел, чтобы "Мустанг" ушел, поэтому протаранил истребитель Беннетта!  Беннетт выпрыгнул с парашютом и попал в плен, а Хекман совершил вынужденную посадку. После войны они стали друзьями и встречались каждый год. Теперь они оба уже умерли.

.

Безумный МиГ (Crazy MiG)

Описание: 15 июля 1953 года утром над Сакху (Корея) капитан Клайд Кертин (Clyde Curtin), 4-я истребительная группа, 335-я истребительная эскадрилья (4FG, 335FS) обнаружил одинокий русский МиГ-15, пикирующий на него для атаки. Куртин находился в составе звена из 4-х истребителей F-86. МиГ находился с превышением на 3 часа и начал атаку на F-86 Клайда. Инстинктивно прибрав обороты и выпустив воздушные тормоза, Клайд заставляет удивленного МиГа проскочить вперёд прямо перед ним. Не глядя в прицел, нажал спуск и этот «безумный МиГ» был уничтожен в считанные секунды так, что даже не хватило времени, чтобы предупредить своих товарищей о его появлении! Это была 3-я победа Клайда. (Врёт, небось, но красиво - прим. Е.В.).

.

 Берегись, "Молния" рядом (Danger, Lightning Nearby)

Описание: истребитель "Молния" (Lockheed P-38 Lightning) занимает выгодную позицию для атаки пары "Зеро" (Mitsubishi A6M Zero), которые его пока не замечают... 

Примечание - Такая "Молния" однажды (18.04.1943 года) завершила земную карьеру самого маршала Императорского флота Исороку Ямамото (операции в Пёрл-Харборе и у атолла Мидуэй).

.

Решающий момент (The Decisive Moment)

Описание: В начале мая 1942 года мощный авангард в составе двух дивизий японской 15-й армии вторглись в узкое труднопроходимое ущелье Салуин, ворота в южный Китай. Истребитель "Томахоук" (Curtiss P-40B Tomahawk) из Американской добровольческой группы, известной как «Летающие тигры», ворвался в ущелье, чтобы сбросить 750-фунтовую бомбу на скалу над дорогой, заполненной войсками противника. Еще три истребителя P-40В начали бомбить японскую колонну. Затем к ним присоединились четыре истребителя "Томахоук" (Curtiss P-40B Tomahawk) из группы прикрытия «верхняя крышка», которые просочились в ущелье и добавили огонь своих шестнадцати пулеметов к общему успеху.

В течение следующих четырех дней горстка «Летающих тигров» совершала повторные вылазки, чтобы штурмовать колонны японских войск и снабжения, которые отступали к бирманской границе. Битва при Салуинском ущелье - один из самых решающих и критических эпизодов использования воздушных сил для предотвращения наземного наступления и запомнится как битва, которая спасла южный Китай от японского вторжения.

.

Описание: Американец Кэрролл У. "Красный" Маккалпин (Carroll W. "Red" McColpin) на своём "Спитфайре" (Supermarine Spitfire) сбил над Ла-Маншем три "Мессершмитта" Bf109 за день.

.

Ранний утренний вылет (Early Morning Mission)

Описание: Пилот "Громовержца" (Republic P-47 Thanderbolt) Фред Кристенсен (Fred Christensen) из 56-й истребительной группы (56FG) готовится к вылету на сопровождение бомбардировщиков. Истребители эскорта взлетят позже бомбардировщиков из-за их более быстрой скорости, и догонят их при приближении к целям. В небе видны следи инверсии в прохладном утреннем воздухе.

.

Пятая победа (Fifth Victory)

Описание: «Пятая победа» была засчитана в Первой мировой войне асу Дугласу Кэмпбеллу (Douglas Campbell). В апреле 1917 года Кэмпбелл выбыл из Гарвардского университета, чтобы записаться в воздушную службу Соединенных Штатов (USAS). Научившись летать на истребителе «Дженни» (Curtiss JN4 Jenny), он был назначен в 94-й эскадрилью Аэро (Aero) во Франции. Летая на истребителе "Ньюпор 28" (Nieuport 28), Кэмпбелл стал первым пилотом USAS, прошедшим подготовку в Соединенных Штатах, добившимся пяти подтвержденных побед. Одержав свою последнюю победу 5 июня 1918 года, он и Джеймс Мейснер (James Meissner) сбили Румплера (Rumpler) возле Нанси, но Кэмпбелл был ранен в спину разрывной пулей и отправился домой на лечение.

Показана его пятая победа, 31 мая 1918 года, над К. Румплером (C. Rumpler)..

Первая кровь (First Blood)

Описание: "Летающий тигр" Дэвид Л. "Текс" Хилл (David L."Tex" Hill) сбил японский истребитель тип 97 (Nakajima Ki-27) над Рангуном (Бирма) 3 января 1942 года. "Текс" стал вторым по рейтингу асом среди "Летающих тигров".

.

Первая жертва (First Kill)

Описание: изображёна первая союзная победа во Второй мировой войне: уничтожение немецкого бомбардировщика "Дорнье" (Dornier) поляком Владеком Гнысом (Wladek Gnys) на истребителе PZLP.11c с подписью самого победителя (!).

.

Первый ас Корпуса морской пехоты (First Marine Ace)

Описание: взлетев с палубы авианосца "Лонг Айленд" (USS Long Island) 20 августа 1942 года, капитан Мэрион Карл (Marion Carl) и еще 18 других пилотов на истребителях "Дикий кот" (Grumman F4F-4 Wildcat) VMF-223 (223-я истребительная эскадрилья Корпуса морской пехоты США), а приземлились на захваченной японской взлетно-посадочной полосе на острове Гуадалканал (Соломоновы острова), стратегическом острове в цепи Соломоновых островов. В 14 ч. 00 м. 24-й, 14-й "Дикие коты" взлетели, чтобы перехватить шесть японских бомбардировщиков "Кейт" (Nakajima B5N Kate) и 15 сопровождающих истребителей "Зеро" (Mitsubishi A6M Zero) с авианосца "Рюдзё", к которым присоединились около 20 бомбардировщиков "Бетти" (Mitsubishi G4M Betty) из Рабаула (база на Филиппинах).

Вот как Мэрион Карл описал это: «Я был над морем, а к северу от аэродрома, когда взглянул вниз и увидел строй японских бомбардировщиков ... Я перевернулся, спикировал и сбил один бомбардировщик, после чего их строй развалился, а я потерял связь с другими тремя пилотами, но мы продолжали бить по бомбардировщикам ... Я сбил второй бомбардировщик и выстрелил в "Зеро", который заходил в хвост самолёта Джона Линдли (John Lindley). Когда полет переместился к Хендерсону, я сбил еще один бомбардировщик, который был подтвержден позже. Эти четыре сбитых (добавленные к одному "Зеро" на полпути) сделали меня асом, первым в истории морской пехоты, но эта мысль тогда не приходила мне в голову. Мы были слишком заняты и больше беспокоились о наших потерях».

.

Первый укус (First Sting)

Описание: изображен "Москито" (De Havilland F MkII Mosquito), кодовые буквы TH*D, серийный номер HJ715, в варианте истребителя первого лейтенанта Джеймс Ф. "Лу" Лумаса (James F. "Lou" Lumas) ВВС США (USAAF), первого, добившегося пяти побед в 418-й эскадрилье Королевских канадских ВВС (№ 418 Sq. (RCAF)) 21-22 января 1944 года. Немецкий двухмоторный истребитель "Шершень" (Ме-410 Hornisse) получил повреждения и горит. Ранее выпускавшийся невооруженным разведчиком и скоростным бомбардировщиком, теперь, в варианте истребителя, получил солидное вооружение и нанёс свой первый смертельный укус. 

Примечание - Считаю "Москито" (De Havilland Mosquito) верхом совершенства не только деревянной, но и вообще всей поршневой авиации: идеальная аэродинамическая форма, великолепная, неподражаемая компоновка радиаторов охлаждения двигателей, которые не увеличивали лобовое сопротивление, а увеличивали площадь крыла (!!!) и прекрасные двигатели Rolls-Royce Marlin сделали эту машину совершенной.

.

Первая победа (First Victory)

Описание: первая победа в Первой мировой войне одержана Джоржем Воганом (George Vaughan). Он сбил немецкий "Пфальц" (Pfalz D.III) над Бокуром (Beaucourt), Франция. До поступления в армию Дж. Воган научился летать, посещая Принстонский университет в 1917 году. Закончил свою летную подготовку в Англии и был назначен в 84 эскадрилью в качестве пилота истребителя Royal Aircraft Factory S.E.5a в мае 1918 года. До его перехода в Авиационную службу Соединенных Штатов 27 августа, он одержал 7 побед во время службы в Королевских ВВС (RAF). 22 сентября 1918 года Дж. Воган одержал свои первые две победы в 17-й эскадрильи преследования. Дважды в тот же день он сбил Фоккеры D.VII: Фридриха Нолтениуса (Friedrich Noltenius) из 27-й истребительной эскадрильи (Jasta 27, Jagdstaffel 27) и Карла Бауэрбфайнда (Karl Bauerbfeind) из 34-й (Jasta 34), прежде чем его собственный Сопвич Кэмелл (Sopwith Camel Scout) был сбит Вильгельмом "Вилли" Нойенхофеном (Wilhelm "Willi" Neuenhofen) из Jasta 27. Дж. Вон одержал еще четыре победы к концу войны.

4-я победа из 5-ти 6-го апреля (4 of 5 on the 6th)

Описание: 6 апреля 1945 года лейтенант Уиллис Харди (Willis Hardy) из истребительной эскадрильи "Весёлый Роджер" VF-17 авианосца "Хорнет" (USS Hornet) был среди многочисленных "Адских котов" (Grumman F6F Hellcat), которые начали противостоять Кикусуи, первому из десяти крупных налётов камикадзе, направленных на уничтожение кораблей американской Целевой группы на Окинаве. Во время полета к северу от Окинавы Харди и его ведомый сбили, каждый по одному, 2 истребителя сопровождения и, в течение дня сбили по 2 самолёта камикадзе. Около заката они были направлены на перехват пары самолетов камикадзе "Джуди" (Yokosuka D4Y4 Judy), которых также сбили. Эта картина показывает пожар первой "Джуди" после того, как Харди поразил ее. Вскоре она упала в море с сильным взрывом. Одним действующим левым пулемётом, Билл сбил вторую "Джуди" после наступления темноты, заработав Военно-морской крест (Navy Cross) за эту 5-ю победу за день, а затем совершил свою первую ночную посадку на свой авианосец.

.

Друг или враг (Friend or Foe)

Описание: пилот "Мустанга" (North American Aviation P-51D Mustang) с собственным именем «Алабама Раммаджаммер» (Alabama Rammajammer) и его ведомый, находясь на патрулировании, заметили три самолета на удалении со стороны солнца. По команде ведущего "Мустанги" энергично доворачивают навстречу, чтобы выяснить, являются ли они друзьями или врагами.

Привет от Американской добровольческой группы (Greetings from the American Volunteer Group)

Описание: 25 декабря 1941 года произошёл бой между истребителями "Томахоук" (Curtiss P-40B Tomahawk) Американской добровольческой группы и японскими истребителями и бомбардировщиками. Вот цитата из "Летающего тигра" Роберта Т. Смита (Flying Tiger RT Smith):

«На моем последнем заходе на бомбардировщиков один из моих крыльевых пулемётов был повреждён. Затем я увидел его - "Оскар" (Nakajima Ki-43 Hayabusa Oskar) шел прямо мне в лоб. Я взял в прицел втулку его винта и открыл огонь из всех работающих пулемётов с расстояния около 400 ярдов. Я видел подмигивающие вспышки из стволов своих пулемётов. При скорости сближения около 600 миль в час, у нас было только секунда. Он не предпринял попытки уклониться и я подумал, что мы обязательно столкнемся. Затем он чудесным образом прошел ниже меня на какие-то дюймы. Я сразу почувствовал спутный след его винта и меня сильно тряхнуло. Вдалеке он медленно падал, горя как свеча».

23 декабря 1941 года Роберт Т. Смит сбил два бомбардировщика. Затем, 25-го, он сбил два бомбардировщика и один истребитель, сделавшись «Acом Рождества»

.

В грозу (Into the Storm)

Описание: эта картина - дань Роя заслуженному самолёту "Взломщику - Интрудеру" (Grumman A-6 Intruder). Рой получил заказ, когда A-6 был уже снят с вооружения в 1997 году. "Интрудер" (Grumman A-6 Intruder) был американским двухместным, двухдвигательным реактивным среднепланом, созданным компанией Grumman Aerospace. Во время службы в ВМС США и Корпусе морской пехоты США в период с 1963 по 1997 год, "Интрудер" использовался как средний штурмовик для замены поршневого сухопутного "Скайрейдера" (Douglas A-1 Skyraider). 

Просто еще одна дыра в моей голове (Just Another Hole in My Head)

Описание: 4 июня 1942 года 2-й лейтенант Чарльз М. Кунц (Charles M. Kunz) из Резерва корпуса морской пехоты (USMCR), прикрепленный к морской эскадрилье 221 при битве у атолла Мидуэй, совершил свой первый боевой вылет на "Быке - Буффало" (Brewster F2A-3 Buffalo). Кунц «приводнил» два палубных пикировщика "Вэл" (Aichi D3A Val). Когда он приземлился, он преуменьшил свои травмы и необыкновенный героизм, скромно заявив, что это «просто еще одна дыра в моей голове».

По словам Чарли: «Я видел, как трассы проходили мимо моей кабины, а некоторые пули разрывали мои крылья. Я делал крутые виражи, надеясь, что стрелок не сможет прицелиться. Я продолжал лететь на виражах при полном дросселе, когда меня вскользь ударила по голове пуля. Мой самолет сильно пострадал, и я понял, что его нельзя использовать в другой атаке. Я пришел на остров, выполнил надлежащий идентификационный заход и приземлился в 07:50. У меня было сильное головокружение из-за раны на голове и я сразу же отправился в медпункт».

Лейтенант Кунц был награжден Военно-морским крестом за его действия у атолла Мидуэй. Он также служил на Соломоновых и Маршалловых островах и в Корейской войне. Полковник Кунц вышел в отставку в 1967 году в качестве аса Корпуса морской пехоты с восемью победами на счету.

.

Последняя победа (Last Victory)

Описание: на переднем плане французский истребитель SPAD S.XIII.

.

Легенда начинается (The Legend Begins)

Описание: Первый бой 20 декабря 1941 года Американская добровольческая группа - AVG (American Volunteer Group) дала в небе к юго-востоку от Куньмина, Китай. Формирование японских бомбардировщиков "Лили" (Kawasaki Ki-48 Lily) было перехвачено истребителями "Томахоук" (Curtiss P-40B Tomahawk) 1-й и 2-й эскадрилий группы. Они пикировали сквозь пасмурное небо и сбили три бомбардировщика, которые были официально засчитаны. Своих потерь не имели.

Лев (Leo)

Описание: эта картина отражает уникальный рисунок на носу одного из "Освободителей - Либерейторов" (Consolidated B-24 Liberator) в эскадрилье Зодиак (Zodiac Squadron). Рисунок был написан Филом С. Бринкманом (Phil S. Brinkman), когда он был назначен на авиабазу 174 в Садбери (Англия) летом 1942 года. Когда он вступил в армию, то был назначен на спецслужбу, поскольку в то время он уже был опытным коммерческим художником. Вскоре после того, как он прибыл на авиабазу Дэвис-Монтан в Тусоне, штат Аризона, он выполнил большую роспись, которая привлекла внимание и была замечена командиром 834-й бомбардировочной эскадрильи капитаном «Джипом» Хауэллом ("Jip" Howell), который организовал перевод Бринкмана к себе в 834-ю эскадрилью. Идея украсить B-24 капитана Хауэлла уникальным рисунком привела к появлению знаменитых «Бомбардировщиков Зодиака», в том числе «Льва».

Весной 1944 года 486-я бомбардировочная группа, состоящая из 832-й, 833-й, 834-й и 835-й бомбардировочных эскадрилий, была направлена в Англию.

"Стрельба по индейкам" над Марианскими островами (The Marianas Turkey Shoot)

Описание: Военно-морской ас Алекс Врачу (Alex Vraciu) "приводняет" один из шести пикирующих бомбардировщиков "Джуди" (Yokosuka D4Y4 Judy) на своем "Адском коте - Хэллкэте" (Grummann F6F Hellcat) в боевом вылете над Марианскими островами в знаменитой "турецкой стрельбе (по привязанным индейкам)" (Turkey Shoot). 

Миссия выполнена (Mission Accomplished)

Описание: Рой не дал никакого описания к этой картине. Изображено, как американский лётчик на истребителе "Молния - Лайтнинг" (Lockheed P-38 Lightning) по имени "Мисс Вирджиния" отправляет прямо в джунгли японский бомбер "Бетти" (Mitsubishi G4M Betty) и при этом нарушает заповедь лётчика-истребителя: никогда не смотри, как падает сбитый. У него на хвосте звено "Зеро", а ведомый куда-то делся. Через 2 секунды ... Впрочем, пожелаем ему хладнокровия и удачи.

Жертва Муни (Mooney's Sacrifice)

Описание: показано, как 28 декабря 1942 года 1-й лейтенант Роберт Х. Муни (Robert H. Mooney) пожертвовал своей жизнью, но не позволил своему горящему истребителю "Киттихоук" (Curtiss P-40E Kittyhawk) упасть в центр густонаселенного китайского города Сяньюнь. Рой был в этом городе уже в наше время, смотрел, изучал и фотографировал его с этой высокой пагоды, которая до сих пор жива.

.

Ночная победа (Night Victory)

Описание: лейтенант военно-морского флота Гай П. Борделлон (Guy P. Bordelon) на ночной истребительной версии знаменитого "Корсара" (Chance-Vought F4U-5N Corsair) сбивает самолёт советской постройки Лa-11 к югу от Сеула во время корейской войны.

.

Двадцатая победа Джо (Number 20 for Joe)

Описание: Восемь истребителей "Дикий кот - Уайлдкэт" (Grumman F4F-4 Wildcat) морской пехоты взлетели с коралловой полосы к юго-востоку от Хендерсон-Филд на острове Гуадалканал, утром 12 ноября 1942 года. Во главе с капитаном Джо Фоссом (Joe Foss), маленькие истребители "Уайлдкэт" набрали высоту 29 000 футов (так написано! - Е.В.).

После 45 минут пребывания в зоне Фосс обнаружил формирование из 31 бомбардировщика "Бетти" над восточной частью острова Флорида, по крайней мере, на 20 000 футов ниже. «Поехали, банда», Фосс скомандовал своему подразделению, перевернулся и спикировал с полным дросселем. Спустившись почти вертикально на бомбардировщики со скоростью более 500 миль в час, Фосс открыл огонь. Пролетая мимо, он увидел дым из двигателей бомбардировщика. С мучительной перегрузкой он поднялся выше бомберов и повторил атаку пикированием, сбив вторую "Бетти" за день. Несколько минут спустя капитан Фосс встретил «Зеро», которого сбил, одержав свою 22-ю победу за 30 дней боевых действий.

Один для больших друзей (One for the Big Friends)

Описание: Подполковник Фрэнсис «Габби» Габрески (Francis "Gabby" Gabreski) сбивает двухмоторный истребитель "Мессершмитт Ме-210" над Лингеном (Германия) на своём "Громовержце" (Republic P-47 Thanderbolt). «Габби» набрал 28 побед во Второй мировой войне и еще 6 в Корейской войне во время полета на реактивном "Сэйбре" (North American F-86 Sabre).

.

"... и "Оскар" отправляется к "Флоридскому крекеру"" ("...and the Oscar goes to "Florida Cracker"")

Описание: после освобождения Филиппин силы вторжения США находились под постоянной атакой с воздуха. 1-й лейтенант Джозеф М. Форстер (Joseph M. Forster) перешел на авиабазу Таклобан (Tacloban), остров Лейте на Филиппинах вместе с его 475-й истребительной группой (475FG), 432-й истребительной эскадрильей (432FS), 2 ноября 1944 года, в тот же день Форстер стал асом. 8 ноября Форстер и его ведомый лейтенант Уолтер Фримен (Walter Freeman) были в воздухе на рассвете ... Почти сразу лейтенант Форстер заметил вспышки взрыва возле Дулага (Dulag). Всмотревшись, он заметил одинокого "Оскара" (Nakajima Ki-43 Hayabusa Oskar) и бросился в погоню. Когда же "Оскар" вошел в облака над горами Катмон, Форстер выстрелил вдогон и попал. ... Когда он и лейтенант Фримен вышли из облаков, по обеим сторонам горы, они наблюдали, как "Оскар" падал, охваченный пламенем и врезался в джунгли. Лейтенант Форстер только что одержал победу №6 в сложных погодных условиях. Он закончил войну с 9 победами, 3 вероятными и 1-им поврежденным.

Примечание - Что такое "Флоридский крекер" ("Florida Cracker" ) я не выяснил, понял только, что эта идиома не имеет отношение ни к авиации, ни к живописи. Из контекста истории, рассказанной Роем, место не самое лучшее...

Над крышей мира (Over the Top of the World)

Описание: Весной 1942 года японским войскам удалось перерезать дорогу Бирма-роуд, последний канал связи Китая с союзным миром. Чтобы продолжать снабжать китайцев необходимыми военными грузами и предотвращать их поражение японцам, все поставки должны быть выполнены с воздуха над Гималаями. Летая на тяжело загруженных транспортных самолетах над горами, летчики ВВС США и Китайской национальной авиационной корпорации, в течение следующих трех с половиной лет будут постоянно поставлять материалы осажденным людям Китая. Изображён широко известный транспортный самолёт "Скайтрэйн" (Douglas C-47 Skytrain), который известен в Европе и СССР, как "Дакота" или, выпускающийся по лицензии - Ли-2. Классика и основная рабочая лошадка военно-транспортной авиации союзников начала сороковых годов ХХ века.

Рейдеры северной Атлантики (Raiders of the North Atlantic)

Описание: летающие лодки фирмы "Блом унд Фосс" BV138 (Blohm und Voss 138), базирующиеся в Норвегии, были морскими разведывательными самолетами для обнаружения конвоев противника, которые поставляли военные грузы. Экипажи называли его "Летающий башмак" («Der Fliegende Holzschuh»). Они вели разведку и вызывали из баз на побережье бомбардировщики "Юнкерс" (Junkers Ju-88) для уничтожения союзных транспортов. Все три двигателя на BV138 были дизельными (Jumo-205, 600 л.с.), они приводнялись в Северной Атлантике, а немецкие подводные лодки разгружали и дозаправляли их. Команда летающей лодки BV138 могла есть и спать, пока самолет заправлялся, потому что они могут отсутствовать по несколько недель. Передний пулемет управлялся дистанционно пилотом, сзади был стрелок. Рой Гриннелл изобразил BV138C-1 из 2 в подразделении Kü.Fl.Gr.406 (Küsten-Fliegergruppe) 406 (Прибрежная авиационная группа 406) в Северной Норвегии, 1942 год. В 1942 году летающие лодки BV138 из Kü.Fl.Gr.406 базировались в норвежском Тронгейме.

Последний бой Скотти (Scotty's Last Combat)

Описание: Полковник Роберт Л. Скотт (Robert L. Scott ), командующий 23-й истребительной группой (23FG), ведет свои истребители "Кёртисс" (Curtiss) P-40 против формирования бомбардировщиков "Лили" (Kawasaki Ki-48 Lily). Это был последний результативный бой Скотта. Всего на счету бригадного генерала Роберта Ли Скотта-младшего (1908-2006) 13 сбитых японских самолётов.

.

Дань "Скайхоуку" (Skyhawk Tribute)

Описание: Рой написал эту картину в память о замечательном самолёте "Скайхоук" (McDonnell Douglas A-4 Skyhawk), на котором летали многочисленные лётчики ВМС и Корпуса морской пехоты как в войну, так и в мирное время.

Медленно, но смертельно (Slow But Deadly)

Описание: изображён "Бесстрашный-Донтлесс" (Douglas SBD Dauntless) - американский двухместный палубный пикирующий бомбардировщик-разведчик. Очень удачный самолёт с характерными перфорированными закрылками-воздушными тормозами, в сухопутном варианте известен как "Бэнши" (Douglas A-24 Banshee). Banshee (англ.) - сирена воздушной тревоги.

Там был номер 10 (There Went Number 10)

Описание: Рой не приводит никакого описания этой картины. Всё и так ясно, кроме того, чей же был всё-таки номер 10. Для справок: корейская война 1950-1953 гг.. Изображено: победитель - "Сэйбр" (North American F-86 Sabre), жертва - МиГ-15 с опознавательными знаками ВВС Китая.

Они построены так, что мы могли бороться (They Built So We Could Fight)

Описание: изображен бомбардировщик "Либерейтор" (Consolidator B-24 Liberator) по имени "Самоуверенный Бобби" (Cocky Bobby) 14-й воздушной армии (14th AF), 308-й бомбардировочной группы (308BG), который возвращается из дальнего полёта на бомбардировку японской экспедиции в Южно-Китайском море. Китайские гражданские и военные вручную, используя массивные каменные ролики, строили жизненно важные аэродромы.

.

Тройная игра (Triple Play)

Описание: Впервые выпущенный в мае 1944 года двухмоторный истребитель "Чёрная вдова" (Northrop P-61 Black Widow) был первым самолетом ВВС США, специально разработанным в качестве ночного истребителя. Появившись в конце войны, только четыре пилота P-61 достигли статуса аса: три в Европе и один на Тихоокеанском театре. 1-й лейтенант Герман Э. Эрнст (Herman E. Ernst), назначенный в 422-ю ночную истребительную эскадрилью, стал асом в преддверии 2 марта 1945 года, когда он исполнил «тройную пьесу». Со своим товарищем оператором радара 1-м лейтенантом Эдвардом Х. Копселем (Edward H. Kopsel), Эрнст поднял свой большой истребитель со взлетно-посадочной полосы А-78 в Бельгии в 03 ч. 48 м. И связался с наземным контролем «Нутхаус» (Nuthouse). Нацеленный «Нутхаузом», Эрнст занял позицию на 400 футов выше немецкого истребителя Me-110. Открыв огонь, он наблюдал несколько попаданий по фюзеляжу, и 110-й резко сорвался вправо. Почти сразу Эрнст и Копсель были перенацелены на вторую цель, которая оказалась пикирующим бомбардировщиком Ю-87 "Штука" (Ju-87 Stuka). Сблизившись до 500 футов, Эрнст открылся огонь четырьмя 20-мм пушками, и "Штука" врезался в землю. Через три минуты «Нутхаус» назвал третью цель. Копсель поймал её на своем радаре на дистанции 2 1/2 мили и направлял Эрнста туда, пока тот не увидел визуально в прицеле другого Ju-87, на расстоянии 1000 футов впереди. Эрнст позднее вспоминал: «Я выстрелил двумя трехсекундными очередями при небольшом упреждении. Мы с Эдди увидели попадания по крыльям и фюзеляжу, после чего вражеский самолет начал очень быстро падать довольно широким, плоским виражом. Спустя короткое время Эдди заметил большую вспышку на земле".

21 секунда до 5-й победы (21 Seconds to Splash 5)

Описание: 28 августа 1972 года капитан Стив Ричи (Steve Ritchie) на "Фантоме" F-4 собирается одержать свою пятую воздушную победу, сделавшись первым и единственным военно-воздушным асом войны во Вьетнаме.

.

Несчастливый "Седьмой" (Unlucky Seven)

Описание: Рой не поясняет, кто тот "несчастливый "Седьмой"". Изображёны: истребитель "Адский кот - Хэллкэт" (Grummann F6F Hellcat), сбитый японский истребитель "Зеро" (Mitsubishi A6M Zero), взлетает с воды американский морской разведчик "Зимородок - Кингфишер" (Vought OS2U Kingfisher).

Первый реактивный Йегера (Yeager's First Jet)

Описание: изображен Чак Йегер (Chuck Yeager), летящий на своем "Мустанге" (North American Aviation P-51D Mustang), только что сбив свой первый реактивный "Мессершмитт" (Messerschmitt Me-262). Примечание - Именно этот лётчик - Чак Йегер (Chuck Yeager) в 1947 году первым в мире преодолеет звуковой барьер на экспериментальном ракетном самолёте Bell X-1.

Истребитель "Зеро" сметён (Zero Fighter Sweep)

Описание: 1-й лейтенант Корпуса морской пехоты Кеннет А. Уолш (Kenneth A. Walsh ) попадет в японский "Зеро" над островами Рассела (Соломоновы острова) и одерживает свою третью победу в один день и становится первым асом на "Корсаре" (Chance-Vought F4U Corsair).

Примечание - По моему мнению, Рой погрешил против истины в этой картине: за сбитым "Зеро" (Mitsubishi A6M Zero) не может быть белого парового следа, так как "Зеро" имеет двигатель воздушного охлаждения и не имеет охлаждающей жидкости, которая могла бы дать белый паровой след. Сбитый "Зеро" должен гореть ярким пламенем с чёрным дымом, когда горят бензин и масло - Е.В.

Описание: слева направо - полковник Уард Бойс (Ward Boyce), ас Джо Фосс (Joe Foss) собственной персоной! и Рой Гриннелл (с бородой) около картины Роя "Двадцатая победа Джо (Number 20 for Joe)", этого самого Джо, что в центре.

.

Рой Гриннелл (Roy Grinnell). Дух полёта (Spirit of Flight)

Описание: официальная картина Национального авиационного Зала славы, Дейтон-Огайо.

Примечание - Слева направо персоны: Уилбур Райт (Wilbur Wright), Орвилл Райт (Orville Wright), Чарльз Линдберг (Charles Lindbergh), Амелия Эрхарт (Amelia Earhart).

Слева направо летательные аппараты: "Флайер" (Wright Flyer, 1903) братьев Райт; "Дух Сент-Луиса" (Spirit of St. Louis) Чарльза Линдберга (Нью-Йорк - Париж, 1927); "Бэлл Икс-1" (Bell X-1) Чака Йегера, 1947; "Локхид Электра" (Lockheed Electra 10E) Аммелии Эрхарт (кругосветный маршрут, 1937); многоразовый транспортный космический корабль "Космический челнок" (Space Shuttle, 1981).

Уроженец солнечной Санта-Барбары, выпускник Школы дизайна Центра искусств Лос-Анджелеса, член Американской ассоциации асов-истребителей (ASAA-American Fighter Aces Association), авиационный художник Рой Гриннелл (Roy Grinnell), США